Supermoto / motard · Argentina
Beta Motard 2.5 vs KTM 690 SMC
Cuánto vale cada moto año por año según la tabla oficial de valuación, con las dos fichas enfrentadas.
Ficha técnica
Los números de fábrica
Datos de fábrica de cada uno: 690 SMC 690 SMC R (generación 2012-2018, motor LC4 690). Un guión quiere decir que ese dato no está cargado para ese modelo.
| Beta Motard 2.5 | KTM 690 SMC | |
|---|---|---|
| Motor | — | Monocilíndrico 4 tiempos SOHC, 4 válvulas (LC4) |
| Cilindrada | — | 690 cc |
| Potencia | — | 67 CV (49 kW) a 7.500 rpm |
| Par motor | — | 68 Nm a 6.000 rpm |
| Refrigeración | — | Líquida |
| Alimentación | — | Inyección electrónica Keihin EFI con acelerador electrónico (EPT) |
| Caja | — | 6 velocidades |
| Transmisión final | — | Cadena |
| Freno delantero | — | Disco de 320 mm |
| Freno trasero | — | Disco de 240 mm |
| Suspensión delantera | — | Horquilla invertida WP de 48 mm, 250 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | — | Monoamortiguador WP con sistema Pro-Lever, 250 mm de recorrido |
| Peso | — | 139 kg en seco |
| Altura del asiento | — | 890 mm |
| Tanque | — | 12 litros |
| Neumáticos | — | 120/70 ZR17 (delantero) · 160/60 ZR17 (trasero) |
Ficha
Cada uno en la tabla de valuación
Lo que la tabla oficial de valuación releva de cada modelo: cuántos años lleva, cuántas versiones y qué valor conserva.
| Beta Motard 2.5 | KTM 690 SMC | |
|---|---|---|
| Años con valor | — | 2011 – 2018 |
| Años en la tabla | 10 | 8 |
| Versiones relevadas | 0 | 2 |
| Valor 0 km | no se vende 0 km | no se vende 0 km |
| Qué conserva el más viejo | — | 89% (2011 vs 2018) |
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