Kawasaki W800 vs BMW Motorrad R nineT
Cuánto vale cada moto año por año según la tabla oficial de valuación, con las dos fichas enfrentadas. En promedio BMW Motorrad R nineT vale un 156% más.
Cuánto vale cada uno según el año
Se muestran los 10 años que los dos modelos tienen en la tabla: comparar un año que uno no tiene no compara nada.
| Año | Kawasaki W800 | BMW Motorrad R nineT | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 2025 | $20.020.000 | $50.693.500 | +153% |
| 2024 | $19.305.000 | $48.119.500 | +149% |
| 2023 | $18.590.000 | $45.760.000 | +146% |
| 2022 | $17.875.000 | $43.472.000 | +143% |
| 2021 | $17.160.000 | $41.255.500 | +140% |
| 2020 | $16.445.000 | $47.190.000 | +187% |
| 2019 | $15.730.000 | $42.900.000 | +173% |
| 2018 | $15.015.000 | $40.040.000 | +167% |
| 2017 | $14.300.000 | $35.035.000 | +145% |
| 2016 | $13.585.000 | $34.320.000 | +153% |
La diferencia es sobre Kawasaki W800. Es valuación fiscal (la base con la que se calcula la patente), no un precio de venta. Fuente: tabla de valuación de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor.
Los números de fábrica
Datos de fábrica de cada uno: W800 W800 (EJ800), generación 2019 · R nineT R nineT Euro5 (familia R nineT / Pure / Racer / Scrambler / Urban G/S). Un guión quiere decir que ese dato no está cargado para ese modelo.
| Kawasaki W800 | BMW Motorrad R nineT | |
|---|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en línea, 4 tiempos | Bicilíndrico bóxer 4T |
| Cilindrada | 773 cc (77 x 83 mm) | 1.170 cc |
| Potencia | 48 CV (35,3 kW) a 6.000 rpm | 109 CV a 7.250 rpm |
| Par motor | 62,9 Nm a 4.800 rpm | 116 Nm a 6.000 rpm |
| Refrigeración | Aire | — |
| Alimentación | Inyección electrónica, 34 mm x 2 | Inyección electrónica |
| Caja | 5 velocidades | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena | Cardán |
| Freno delantero | Disco de 320 mm con pinza de 2 pistones, ABS | 2 discos de 320 mm, pinza de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 270 mm con pinza de 1 pistón, ABS | Disco de 265 mm, pinza de 2 pistones |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm | Horquilla invertida de 46 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable en precarga | Monobrazo de aluminio Paralever, 120 mm de recorrido |
| Peso | 221 kg | 221 kg (en seco) |
| Altura del asiento | 790 mm | 805 mm |
| Tanque | 15 litros | 18 litros |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero · 130/80-18 trasero | 120/70 ZR17 (delantero) · 180/55 ZR17 (trasero) |
Fuente: Motofichas
Cada uno en la tabla de valuación
Lo que la tabla oficial de valuación releva de cada modelo: cuántos años lleva, cuántas versiones y qué valor conserva.
| Kawasaki W800 | BMW Motorrad R nineT | |
|---|---|---|
| Años con valor | 2009 – 2025 | 2014 – 2025 |
| Años en la tabla | 18 | 13 |
| Versiones relevadas | 1 | 5 |
| Valor 0 km | $22.880.000 | $59.631.000 |
| Qué conserva el más viejo | 43% (2009 vs 2025) | 56% (2014 vs 2025) |
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