BMW X5 vs Porsche Cayenne
Cuánto vale cada auto año por año según la tabla oficial de valuación, con las dos fichas enfrentadas. En promedio Porsche Cayenne vale un 109% más.
Cuánto vale cada uno según el año
Se muestran los 21 años que los dos modelos tienen en la tabla: comparar un año que uno no tiene no compara nada.
| Año | BMW X5 | Porsche Cayenne | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 2025 | $200.200.000 | $476.976.500 | +138% |
| 2024 | $171.600.000 | $445.731.000 | +160% |
| 2021 | $128.700.000 | $180.752.000 | +40% |
| 2020 | $117.975.000 | $173.030.000 | +47% |
| 2019 | $110.825.000 | $180.394.500 | +63% |
| 2018 | $121.550.000 | $185.328.000 | +52% |
| 2017 | $109.824.000 | $166.738.000 | +52% |
| 2016 | $84.870.500 | $150.150.000 | +77% |
| 2015 | $67.996.500 | $160.875.000 | +137% |
| 2014 | $46.761.000 | $143.000.000 | +206% |
| 2013 | $48.334.000 | $125.125.000 | +159% |
| 2012 | $39.682.500 | $102.888.500 | +159% |
| 2011 | $38.467.000 | $93.522.000 | +143% |
| 2010 | $34.391.500 | $95.667.000 | +178% |
| 2009 | $31.889.000 | $86.086.000 | +170% |
| 2008 | $30.173.000 | $76.505.000 | +154% |
| 2007 | $29.458.000 | $66.924.000 | +127% |
| 2006 | $27.742.000 | $75.218.000 | +171% |
| 2005 | $26.169.000 | $32.890.000 | +26% |
| 2004 | $24.739.000 | $29.601.000 | +20% |
| 2003 | $22.451.000 | $26.598.000 | +18% |
La diferencia es sobre BMW X5. Es valuación fiscal (la base con la que se calcula la patente), no un precio de venta. Fuente: tabla de valuación de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor.
Los números de fábrica
Datos de fábrica de cada uno: X5 4ª generación (G05), facelift LCI — versión xDrive40i · Cayenne 3ª generación (E3), restyling 2023 — Cayenne V6. Un guión quiere decir que ese dato no está cargado para ese modelo.
| BMW X5 | Porsche Cayenne | |
|---|---|---|
| Motor | Nafta 6 cilindros TwinPower Turbo con Mild Hybrid de 48V | 3.0 V6 turbo (2.995 cm³) |
| Potencia | 381 CV | 353 CV (260 kW) |
| Par motor | 540 Nm entre 1.850 y 5.000 rpm | 500 Nm |
| Caja | Automática Steptronic Sport de 8 velocidades | Automática de 8 velocidades |
| Tracción | Integral xDrive | Integral |
| Baúl | 650 litros | 772 litros · 1.708 litros con asientos traseros rebatidos |
| Velocidad máxima | 243 km/h | 248 km/h |
| 0 a 100 km/h | 5,4 s | 6,0 s (5,7 s con paquete Sport Chrono) |
| Combustible | — | Nafta |
| Carrocería | — | SUV |
| Puertas | — | 5 |
| Largo | — | 4.930 mm |
| Ancho | — | 1.983 mm (2.194 mm con espejos) |
| Alto | — | 1.679 mm con suspensión neumática en nivel estándar |
| Distancia entre ejes | — | 2.895 mm |
| Peso | — | 2.055 kg (DIN) |
Fuentes: BMW Group PressClub Argentina · Porsche
Cada uno en la tabla de valuación
Lo que la tabla oficial de valuación releva de cada modelo: cuántos años lleva, cuántas versiones y qué valor conserva.
| BMW X5 | Porsche Cayenne | |
|---|---|---|
| Años con valor | 2002 – 2025 | 2003 – 2025 |
| Años en la tabla | 25 | 24 |
| Versiones relevadas | 19 | 11 |
| Valor 0 km | $228.657.000 | $543.614.500 |
| Qué conserva el más viejo | 11% (2002 vs 2025) | 6% (2003 vs 2025) |
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