Kawasaki Vulcan 900 vs Harley-Davidson Street 750
Cuánto vale cada moto año por año según la tabla oficial de valuación, con las dos fichas enfrentadas. En promedio Harley-Davidson Street 750 vale un 52% más.
Cuánto vale cada uno según el año
Se muestran los 13 años que los dos modelos tienen en la tabla: comparar un año que uno no tiene no compara nada.
| Año | Kawasaki Vulcan 900 | Harley-Davidson Street 750 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 2020 | $22.451.000 | $32.890.000 | +46% |
| 2019 | $21.307.000 | $31.317.000 | +47% |
| 2018 | $20.163.000 | $29.744.000 | +48% |
| 2017 | $19.162.000 | $28.171.000 | +47% |
| 2014 | $15.730.000 | $24.167.000 | +54% |
| 2013 | $15.015.000 | $23.023.000 | +53% |
| 2012 | $14.300.000 | $21.879.000 | +53% |
| 2011 | $13.585.000 | $20.735.000 | +53% |
| 2010 | $12.870.000 | $19.734.000 | +53% |
| 2009 | $12.155.000 | $18.733.000 | +54% |
| 2008 | $11.440.000 | $17.732.000 | +55% |
| 2007 | $10.725.000 | $16.874.000 | +57% |
| 2006 | $10.010.000 | $16.016.000 | +60% |
La diferencia es sobre Kawasaki Vulcan 900. Es valuación fiscal (la base con la que se calcula la patente), no un precio de venta. Fuente: tabla de valuación de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor.
Los números de fábrica
Datos de fábrica de cada uno: Vulcan 900 Vulcan 900 Classic (VN900) · Street 750 Street 750 (XG750), motor Revolution X — ficha del modelo 2020, último año. Un guión quiere decir que ese dato no está cargado para ese modelo.
| Kawasaki Vulcan 900 | Harley-Davidson Street 750 | |
|---|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en V a 52° SOHC 8 válvulas, 4 tiempos | Revolution X V-Twin (85 x 66 mm) |
| Cilindrada | 903 cc (88 x 74,2 mm) | 749 cc |
| Potencia | 50 CV a 5.500 rpm | — |
| Par motor | 76,5 Nm a 3.000 rpm | 59 Nm a 4.000 rpm |
| Refrigeración | Líquida | Por líquido |
| Alimentación | Inyección electrónica | Inyección Mikuni de cuerpo simple de 38 mm |
| Caja | 5 velocidades | 6 velocidades |
| Freno delantero | Disco de 320 mm con ABS | Disco, pinza flotante de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 230 mm con ABS | Disco, pinza flotante de 2 pistones |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm | — |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable en precarga | — |
| Peso | 258 kg | 233 kg en orden de marcha |
| Altura del asiento | 693 mm | 720 mm sin carga |
| Tanque | 15 litros | 13,1 litros |
| Neumáticos | 130/90-16 delantero · 180/70-15 trasero | 100/80-17 (del.) · 140/75 R15 (tras.) |
Fuentes: FichaMotos Argentina · Harley-Davidson (datos oficiales del modelo 2020, vía Internet Archive)
Cada uno en la tabla de valuación
Lo que la tabla oficial de valuación releva de cada modelo: cuántos años lleva, cuántas versiones y qué valor conserva.
| Kawasaki Vulcan 900 | Harley-Davidson Street 750 | |
|---|---|---|
| Años con valor | 2006 – 2025 | 2002 – 2020 |
| Años en la tabla | 21 | 19 |
| Versiones relevadas | 4 | 1 |
| Valor 0 km | $34.034.000 | no se vende 0 km |
| Qué conserva el más viejo | 35% (2006 vs 2025) | 40% (2002 vs 2020) |
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