Yamaha TZR 125 vs Suzuki GSX-R 1100
Cuánto vale cada moto año por año según la tabla oficial de valuación, con las dos fichas enfrentadas. En promedio Suzuki GSX-R 1100 vale un 1112% más.
Cuánto vale cada uno según el año
Se muestran los 20 años que los dos modelos tienen en la tabla: comparar un año que uno no tiene no compara nada.
| Año | Yamaha TZR 125 | Suzuki GSX-R 1100 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 2025 | $4.822.100 | $52.195.000 | +982% |
| 2024 | $4.580.900 | $49.478.000 | +980% |
| 2023 | $4.260.300 | $47.047.000 | +1004% |
| 2022 | $3.962.100 | $42.185.000 | +965% |
| 2021 | $3.684.700 | $38.038.000 | +932% |
| 2020 | $3.426.800 | $34.177.000 | +897% |
| 2019 | $3.186.900 | $30.745.000 | +865% |
| 2018 | $2.963.800 | $29.601.000 | +899% |
| 2017 | $2.756.400 | $28.743.000 | +943% |
| 2016 | $2.563.400 | $27.885.000 | +988% |
| 2015 | $2.384.000 | $27.027.000 | +1034% |
| 2014 | $2.217.100 | $26.169.000 | +1080% |
| 2013 | $2.061.900 | $25.454.000 | +1134% |
| 2012 | $1.917.600 | $24.596.000 | +1183% |
| 2011 | $1.783.300 | $23.881.000 | +1239% |
| 2010 | $1.658.500 | $23.166.000 | +1297% |
| 2009 | $1.542.400 | $22.451.000 | +1356% |
| 2008 | $1.434.400 | $21.879.000 | +1425% |
| 2007 | $1.334.000 | $21.164.000 | +1487% |
| 2006 | $1.240.600 | $20.592.000 | +1560% |
La diferencia es sobre Yamaha TZR 125. Es valuación fiscal (la base con la que se calcula la patente), no un precio de venta. Fuente: tabla de valuación de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor.
Cómo viene cada uno
Lo que la tabla oficial declara en las versiones de cada modelo. Un guión quiere decir que ese modelo no lo declara: la tabla no lo trae, y no se completa a ojo.
| Yamaha TZR 125 | Suzuki GSX-R 1100 | |
|---|---|---|
| Carrocería | Deportiva | Deportiva |
| Motor | 125 cc | 1100 cc |
| Años con valor | 2004 – 2025 | 2006 – 2025 |
| Años en la tabla | 23 | 21 |
| Versiones relevadas | 4 | 4 |
| Valor 0 km | $5.730.000 | $61.347.000 |
| Qué conserva el más viejo | 22% (2004 vs 2025) | 39% (2006 vs 2025) |
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