Guerrero en Argentina: modelos y cilindradas
Qué vende Guerrero en el país, ordenado por cilindrada. Los modelos, qué licencia necesitás para cada uno y las comparativas contra sus rivales directos.
¿Qué es Guerrero en el mercado argentino?
Guerrero es una marca argentina de motos con ensamblado nacional, orientada a las cilindradas chicas y al uso utilitario. Es una de las opciones de precio de entrada del mercado, con presencia fuerte en el interior y en el segmento de motos de trabajo.
El eje de cilindradas Guerrero
En motos el eje que ordena la decisión no es el precio sino la cilindrada.
Los modelos de Guerrero que se venden en Argentina
Cada modelo tiene su propia página con versiones, equipamiento y comparativas.
GT70
Moto chica de 70 cc. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
70 ccvalores desde 2008Doble propósitoGXL150
Doble propósito de 150 cc, con versión Tundra. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
150 ccvalores desde 2011Doble propósitoGXR250
Doble propósito de 250 cc, con versión Tundra. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
250 ccvalores desde 2015Doble propósitoGXR300
Doble propósito de 300 cc, el más grande de la línea GXR. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
300 ccvalores desde 2018Triciclo y utilitario de cargaArgen-Cargo
Triciclo de carga de la marca. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
valores desde 2016valores desde 2016Triciclo y utilitario de cargaG3R 200
Triciclo de carga de 200 cc. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
200 ccvalores desde 2016Moto de calle chicaG100
Motocicleta chica de 100 cc, en versiones De Luxe y Trip. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
100 ccvalores desde 2006Moto de calle chicaG110
Motocicleta de 110 cc, la de más versiones de la marca: Trip, Way, DB, DL y Flash. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
110 ccvalores desde 2006Moto de calle chicaG125
Motocicleta de 125 cc, versión Trip. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
125 ccvalores desde 2012Moto de calleGC150
Motocicleta de calle de 150 cc, en versiones Queen y Urban. Sigue vigente en la tabla, con valor 0 km.
150 ccvalores desde 2012Modelos de Guerrero que siguen en el mercado de usados
Salieron de producción pero se siguen comprando y vendiendo. Cada uno con los años en que se hizo, para saber qué estás mirando.
GXL125
Enduro liviana de 125cc de la línea GXL, hermana menor de la GXL150 que ya tiene página. Once años de valores (2002-2012) la hacen un modelo por derecho propio: en Argentina se busca 'Guerrero GXL 125' con la cilindrada puesta, igual que el resto de la familia.
valores 2002–2012valores 2002–2012DiscontinuadoCubG50
Ciclomotor cub de 50cc, el escalón de entrada de la línea G por debajo del G90. Versión base de arranque a pedal.
valores 2006–2012valores 2006–2012DiscontinuadoCuatricicloGFT300 Mapuche
Cuatriciclo Mapuche de 300cc, el eslabón que falta entre el GFT250 Mapuche y el GFT350X que ya están publicados. La familia Mapuche está partida por cilindrada en todo el sitio, así que este va como modelo propio.
valores 2006–2012valores 2006–2012DiscontinuadoCalleGMX250
La GMX de 250cc, escalón superior de la GMX150 existente. Siete años de valores (2008-2014) y una cilindrada que se tipea aparte: no entra como versión de una 150.
valores 2008–2014valores 2008–2014DiscontinuadoCuatricicloGFT150 Mapuche
Cuatriciclo Mapuche de 150cc, entre el GFT110 y el GFT200 que ya tienen página. Cinco años de tabla (2008-2012) y la misma lógica de cilindrada que el resto de la familia Mapuche.
valores 2008–2012valores 2008–2012DiscontinuadoMini motoGT110
Mini moto tipo Dax de 110cc, la versión grande de la GT70 que ya está publicada. Va aparte porque 70 y 110 son compras distintas y la cilindrada es justo lo que se tipea al buscarla.
valores 2006–2009valores 2006–2009DiscontinuadoNakedGR1
Naked de calle de la línea GR; figura como GR1 y GR1 200. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2022.
valores 2015–2022valores 2015–2022DiscontinuadoDoble propósitoGXR200 Tundra
Doble propósito de 200 cc de la línea Tundra. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2020.
200 ccvalores 2006–2020DiscontinuadoMoto de calleGC200
Motocicleta de calle de 200 cc, con versión Queen. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2020.
200 ccvalores 2013–2020DiscontinuadoMoto de calleGRM150
Motocicleta de calle de 150 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2020.
150 ccvalores 2017–2020DiscontinuadoNakedGR6
Naked de calle de la línea GR. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2020.
valores 2018–2020valores 2018–2020DiscontinuadoMoto de calle chicaG90
Motocicleta chica de 90 cc, versión Econo. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2019.
90 ccvalores 2006–2019DiscontinuadoDeportivaGPR200
Deportiva chica de 200 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2019.
200 ccvalores 2017–2019DiscontinuadoDeportivaGPR250
Deportiva chica de 250 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2019.
250 ccvalores 2018–2019DiscontinuadoMoto de calleGC230
Motocicleta de calle de 230 cc, versión Queen. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
230 ccvalores 2015–2018DiscontinuadoMoto de calleGMX150
Motocicleta de calle de 150 cc de la línea GMX. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
150 ccvalores 2004–2018DiscontinuadoScooterGSL150
Scooter de 150 cc, con versiones Andiamo y Weapon. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
150 ccvalores 2010–2018DiscontinuadoDoble propósitoGXM200
Doble propósito de 200 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
200 ccvalores 2011–2018DiscontinuadoNakedGR5 200
Naked de calle de 200 cc de la línea GR. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
200 ccvalores 2015–2018DiscontinuadoMotocrossGRF250
Moto de cross de 250 cc, con versión X. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
250 ccvalores 2011–2018DiscontinuadoMotocrossGRF90
Moto de cross chica de 90 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
90 ccvalores 2013–2018DiscontinuadoMotocrossGRF70
Moto de cross chica de 70 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
70 ccvalores 2010–2015DiscontinuadoCuatricicloGFT110 Mapuche
Cuatriciclo Mapuche de 110 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
110 ccvalores 2006–2015DiscontinuadoCuatricicloGFT250 Mapuche
Cuatriciclo Mapuche de 250 cc, con versión S. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
250 ccvalores 2006–2015DiscontinuadoCuatricicloGFT350X
Cuatriciclo de 350 cc de la línea GFT. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
350 ccvalores 2006–2015DiscontinuadoMoto de calle chicaGE110
Motocicleta de 110 cc de la línea GE. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
110 ccvalores 2011–2015DiscontinuadoMoto de calle chicaGK110
Motocicleta de 110 cc de la línea GK. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
110 ccvalores 2008–2015DiscontinuadoMoto de calle chicaGN110 Keoken
Motocicleta de 110 cc, versión Keoken. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
110 ccvalores 2006–2015DiscontinuadoMoto de calleGC125
Motocicleta de calle de 125 cc, con versión Queen. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
125 ccvalores 2005–2015DiscontinuadoMoto de calleGVL400
Modelo de 400 cc, el de mayor cilindrada de la marca en la tabla. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2015.
400 ccvalores 2010–2015DiscontinuadoCuatricicloGFT200 Mapuche
Cuatriciclo Mapuche de 200 cc. Ya no se vende 0 km; la tabla lo cotiza hasta 2018.
200 ccvalores 2006–2018Qué moto Guerrero entra en tu presupuesto
Lo que vale cada modelo de la marca en el mismo año, 2025, según la tabla oficial de valuación. Comparar sobre un año igual para todos es la única forma de que la escalera signifique algo: un modelo con quince años de tabla y otro con dos no se ordenan por su valor típico.
- G100Moto de calle chica$1,2 M
- G110Moto de calle chica$1,2 M
- GT70Ciclomotor y minimoto$1,4 M
- GC150Moto de calle$1,6 M
- G125Moto de calle chica$1,6 M
- GXL150Doble propósito$2,0 M
- GXR250Doble propósito$2,7 M
- Argen-CargoTriciclo y utilitario de carga$4,6 M
- G3R 200Triciclo y utilitario de carga$4,6 M
- GXR300Doble propósito$6,0 M
Calculá antes de decidir
Las mismas herramientas de AutoMove, gratis y sin registro.
Plan de ahorro JAC
La cuota oficial del plan de ahorro de JAC y cuánto te acerca tu usado, tasado con la tabla oficial DNRPA. Sin registro.
Abrir →02Comparador de Planes de Ahorro
Todas las marcas en una sola tabla: cuota oficial del mes, modalidad, plazo y el total estimado del plan. La comparación que ningún concesionario te muestra.
Abrir →03Calculadora de Cuota Real de Plan de Ahorro
Elegí tu modelo y mirá la cuota oficial del mes, qué incluye y cómo evoluciona. Valores publicados por cada administradora, para entrar al plan con los números claros.
Abrir →04Simulador de Leasing Automotor
Calculá tu canon mensual, la opción de compra final y compará leasing contra crédito prendario. Con el detalle del IVA y la deducción que casi nadie te explica.
Abrir →¿Querés consultar por un Guerrero?
Contanos qué modelo estás mirando. Te llegan opciones de concesionarias y vendedores, sin costo y sin compromiso.
AutoMove no es concesionario oficial ni está afiliado a las marcas mencionadas. Las marcas y logotipos pertenecen a sus respectivos titulares y se usan únicamente para identificar los vehículos de los que se habla.