Bajaj en Argentina: modelos y cilindradas
Qué vende Bajaj en el país, ordenado por cilindrada. Los modelos, qué licencia necesitás para cada uno y las comparativas contra sus rivales directos.
¿Qué es Bajaj en el mercado argentino?
Bajaj es un fabricante indio de motos, uno de los más grandes del mundo por volumen, presente en la Argentina con motos de calle de cilindrada media. Su argumento de compra es la relación entre prestaciones y precio en el rango de 150 a 220 cc.
El eje de cilindradas Bajaj
En motos el eje que ordena la decisión no es el precio sino la cilindrada.
Los modelos de Bajaj que se venden en Argentina
Cada modelo tiene su propia página con versiones, equipamiento y comparativas.
Bajaj Boxer
Moto de calle chica de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2018. Aparece como BM 150 y CT 100.
valores desde 2018valores desde 2018Moto de calleBajaj Dominar 250
Moto de media cilindrada de 250 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2021.
250 ccvalores desde 2021NakedBajaj Dominar 400
Moto de alta cilindrada de 400 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2017. Aparece como DOMINAR D400.
400 ccvalores desde 2017Moto de calle chicaBajaj Rouser 125 LS
Moto de calle chica de 125 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2020.
125 ccvalores desde 2020Moto de calleBajaj Rouser 200
Moto de calle de 200 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2009.
200 ccvalores desde 2009Moto de calleBajaj Rouser AS 200
Moto de calle de 200 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2009.
200 ccvalores desde 2009Moto de calle chicaBajaj Rouser NS 125
Moto de calle chica de 125 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2020.
125 ccvalores desde 2020Moto de calleBajaj Rouser NS 150
Moto de calle de 150 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2016.
150 ccvalores desde 2016Moto de calleBajaj Rouser NS 160
Moto de calle de 160 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2016.
160 ccvalores desde 2016Moto de calleBajaj Rouser NS 200
Moto de calle de 200 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2019. Aparece como FI ABS.
200 ccvalores desde 2019Moto de calleBajaj Rouser P150
Moto de calle de 150 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2024.
150 ccvalores desde 2024Custom / cruiserBajaj Avenger 220
Custom de 220 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2013.
220 ccvalores desde 2013NakedBajaj Rouser NS400Z
Moto de alta cilindrada de 400 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2025.
400 ccvalores desde 2025Moto de calleBajaj Rouser N250
Moto de media cilindrada de 250 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2023.
250 ccvalores desde 2023Moto de calleBajaj Rouser RS 200
Moto de calle de 200 cc de Bajaj que sigue con valor 0 km en la tabla; el rango de años arranca en 2016.
200 ccvalores desde 2016Modelos de Bajaj que siguen en el mercado de usados
Salieron de producción pero se siguen comprando y vendiendo. Cada uno con los años en que se hizo, para saber qué estás mirando.
Bajaj Rouser 150
La Rouser 150 (Pulsar 150), naked de calle de 150 cc vendida en Argentina entre 2010 y 2021. Es otra moto que la Rouser NS 150 y la Rouser P150.
valores 2010–2021valores 2010–2021DiscontinuadoMoto de calle chicaBajaj Rouser 135
Moto de calle chica de 135 cc de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2011 y 2021. Figura como LS.
135 ccvalores 2011–2021DiscontinuadoMoto de calleBajaj Rouser 180
Moto de calle de 180 cc de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2010 y 2021.
180 ccvalores 2010–2021DiscontinuadoMoto de calleBajaj V15
Moto de calle de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2017 y 2021.
valores 2017–2021valores 2017–2021DiscontinuadoMoto de calle chicaBajaj Discover 125
Moto de calle chica de 125 cc de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2019 y 2020.
125 ccvalores 2019–2020DiscontinuadoMoto de calleBajaj Rouser 220
Moto de calle de 220 cc de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2010 y 2020. Figura como F.
220 ccvalores 2010–2020DiscontinuadoCustom / cruiserBajaj Avenger 200
Custom de 200 cc de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2009 y 2012.
200 ccvalores 2009–2012DiscontinuadoMoto de calleBajaj Pulsar
Moto de calle de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2009 y 2012. Figura como 150, 180 y 200.
valores 2009–2012valores 2009–2012DiscontinuadoMoto de calle chicaBajaj XCD 125
Moto de calle chica de 125 cc de Bajaj que ya no se vende 0 km: la tabla la cubre entre 2009 y 2012.
125 ccvalores 2009–2012Qué moto Bajaj entra en tu presupuesto
Lo que vale cada modelo de la marca en el mismo año, 2025, según la tabla oficial de valuación. Comparar sobre un año igual para todos es la única forma de que la escalera signifique algo: un modelo con quince años de tabla y otro con dos no se ordenan por su valor típico.
- BoxerMoto de calle chica$1,9 M
- Rouser NS 125Moto de calle chica$2,3 M
- Rouser P150Moto de calle$2,6 M
- Rouser NS 160Moto de calle$3,3 M
- Rouser 200Moto de calle$4,3 M
- Dominar 250Moto de calle$4,4 M
- Avenger 220Custom / cruiser$4,6 M
- Rouser NS 200Moto de calle$5,0 M
- Rouser RS 200Moto de calle$5,8 M
- Rouser NS400ZNaked$7,0 M
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