Beta Motard 2.0 vs Ducati Hypermotard
Cuánto vale cada moto año por año según la tabla oficial de valuación, con las dos fichas enfrentadas. En promedio Ducati Hypermotard vale un 2422% más.
Cuánto vale cada uno según el año
Se muestran los 9 años que los dos modelos tienen en la tabla: comparar un año que uno no tiene no compara nada.
| Año | Beta Motard 2.0 | Ducati Hypermotard | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 2020 | $1.760.000 | $30.030.000 | +1606% |
| 2019 | $1.496.000 | $28.028.000 | +1774% |
| 2018 | $1.271.600 | $26.026.000 | +1947% |
| 2017 | $1.080.900 | $24.310.000 | +2149% |
| 2016 | $918.700 | $22.594.000 | +2359% |
| 2015 | $780.900 | $21.021.000 | +2592% |
| 2014 | $663.800 | $19.448.000 | +2830% |
| 2013 | $564.200 | $18.161.000 | +3119% |
| 2012 | $479.600 | $16.874.000 | +3418% |
La diferencia es sobre Beta Motard 2.0. Es valuación fiscal (la base con la que se calcula la patente), no un precio de venta. Fuente: tabla de valuación de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor.
Los números de fábrica
Datos de fábrica de cada uno: Motard 2.0 Motard 2.0 (QM200GY), 200 cc. Un guión quiere decir que ese dato no está cargado para ese modelo.
| Beta Motard 2.0 | Ducati Hypermotard | |
|---|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 4 tiempos | — |
| Cilindrada | 200 cc | — |
| Potencia | 15,4 CV a 7.500 rpm | — |
| Refrigeración | Aire, con radiador de aceite | — |
| Freno delantero | Disco | — |
| Freno trasero | Disco | — |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida | — |
| Suspensión trasera | Progresiva | — |
Cada uno en la tabla de valuación
Lo que la tabla oficial de valuación releva de cada modelo: cuántos años lleva, cuántas versiones y qué valor conserva.
| Beta Motard 2.0 | Ducati Hypermotard | |
|---|---|---|
| Años con valor | 2008 – 2025 | 2012 – 2020 |
| Años en la tabla | 19 | 9 |
| Versiones relevadas | 1 | 4 |
| Valor 0 km | $4.250.000 | no se vende 0 km |
| Qué conserva el más viejo | 7% (2008 vs 2025) | 56% (2012 vs 2020) |
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